近日，有小米SU7车主通过视频平台爆料，暗示其导航定位每次齐得失灵段时候（快的话5分钟，慢的话20分钟）定位才正常。车主怀疑是前挡风玻璃影响了导航信号。一时之间，小米SU7前挡风玻璃影响信号的话题激励了网罗热议。

小米汽车“填补140年汽车工业空缺”？

在本年3月28日的小米汽车发布会上，雷军先生先容说念：小米SU7前挡风玻璃作念了三层镀银处理，紫外线破损99.5%，红外线破损97.6%。

将小米SU7和特斯拉Model 3在38℃暴晒1.5小时后，特斯拉Model 3的车内温度达到了71.5℃，而小米SU7的车内温度仅为59.5℃，出入12℃。

濒临如斯出色的防晒恶果，雷军先生暗示：140年汽车工业，真是没思到这样要害的产物点。

余承东称“三层镀银前挡玻璃会影响手机信号”

4月23日，在问界新M5发布会上，余承东先生暗示：“在汽车的前风挡上使用三层镀银玻璃会影响手机信号，是以新问界M5并莫得聘用这个想象，不可为了防晒也影响信号。”

4月24日，小米汽车很快回答，不具备原厂前挡风三层镀银玻璃的车型，选购第三方包含贵金属材料的隔热膜时，由于莫得严格的测测考证，照实有可能影响手机信号；然而小米SU7在使用主流的6个品牌15款手机以及3大运营商测试之后发现，扫数测试手机均通过测试，导航信号、上网信号、通讯信号、多媒体理会度体验均无影响。

6月3日，雷军先生在汽车先驱大会上，再次当着余承东先生的面暗示：“手机信号莫得问题”。在此时期，网罗上关于余承东先生的冷嘲热讽并未减少，余承东先生未对此事件进行正面回答。

小米汽车给出两种决策

濒临车主反馈“小米SU7前挡风玻璃影响信号”的问题，小米汽车售后给出了两种惩处决策：一是以“导航体验本领升级”形态对前挡风玻璃免费进行更换；二是在ETC处加装一个信号放大承袭器。

规矩发稿前，有车主反应还是有小米SU7创世版用户完成了更换前挡风玻璃的升级做事，用度预备4359元，并晒出了相应的做事清单。

律驰驾说念不雅点

近期，小米SU7前挡风玻璃影响信号的问题激励了平淡关注。从小米车主的反馈到小米汽车及行业内行的回答，这一事件不仅锻真金不怕火了小米汽车的售后做事材干，也再次将汽车本领与浪掷者体验的关系推到了公众视线之中。

领先，从本领角度来看，小米SU7前挡风玻璃聘用的三层镀银处理本领，在防晒恶果上照实证明出色，极地面擢升了车内舒规矩。联系词，任何本领革命齐可能伴跟着潜在的问题，尤其是在复杂多变的汽车使用环境中。余承东先生指出三层镀银玻璃可能影响手机信号的问题，固然最终小米汽车通过测试证明其SU7车型并未受此影响，但这无疑给行业提了个醒：本领革命需兼顾性能与用户体验。

其次，小米汽车的售后做事值得确定。濒临车主的反馈，小米汽车赶快给出了两种惩处决策：一是免费更换前挡风玻璃，二是加装信号放大承袭器。这两种决策齐体现了小米汽车抵浪掷者体验的高度审视和惩处问题的决心。尤其是免费更换前挡风玻璃的做事，更是胜仗回答了车主的蔼然，展现了企业的背负感。

临了，从行业发展的角度来看，这次事件也领导了扫数汽车制造商：在追求本领革命和产物升级的同期，必须充分探求浪掷者的践诺需乞降体验。本领革命应以擢升用户体验为中枢，而非单纯的本领堆砌。同期，完善的售后做事体系亦然获得浪掷者信任和口碑的枢纽。

要而言之，小米SU7前挡风玻璃影响信号的问题固然激励了争议，但小米汽车的积极应酬和惩处决策的建议，无疑为行业建造了典范。将来，但愿小米汽车能持续秉抓用户至上的原则，贬抑优化产物和做事，为浪掷者带来愈加安全、景况、粗心的出行体验。

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